Comment faire un véhicule personnalisé dans GTA 6

Peut-on faire un véhicule personnalisé dans GTA 6 ?

Sous une forme ou une autre, oui : Rockstar a cité des lieux qui modifient les véhicules. Ce qu’elle n’a pas publié, c’est un mode d’emploi, donc nous ne pouvons vérifier aucun guide pas à pas avant le lancement. Cette page s’en tient à ce que l’on sait et dit où cela s’arrête.

Notre réponse sur la personnalisation des voitures donne toute la piste des sources. Voici la version pratique.

Quels garages de tuning Rockstar a-t-elle cités ?

Deux garages et un kit de mods, tous sur la page des éditions de Rockstar. Rideout Customs Mod Shop est décrit comme transformant des véhicules de série en voitures de salon avec intérieurs, jantes et « style donk ». One-Eyed Willie’s Mod Shop, à Lake Leonida, est présenté comme spécialiste du tout-terrain et de la peinture à la main. Le Ganado Retro Build ajoute des mods exclusifs au pick-up Vapid Ganado de Jason.

Les trois sont listés pour l’Ultimate Edition et non pour l’édition Standard, et la page GTA VI de Rockstar indique que les deux garages ne sont ouverts qu’avec l’Ultimate Edition. Vérifiez donc ce que contiennent les éditions avant de croire qu’un exemplaire de l’édition Standard y a droit. Rockstar n’a pas dit si l’édition Standard a un garage de tuning à elle. Nos pages sur Rideout Customs et One-Eyed Willie’s rassemblent les détails.

Que montrent les images, et que disent les previews ?

Les images de Rockstar montrent un hi-riser doré sur jantes personnalisées et des mécaniciens au travail dans un garage. C’est montré, pas expliqué : cela prouve que ces lieux existent, pas qu’il y a un menu de tuning ni comment il fonctionne.

Les previews ajoutent un peu, de seconde main. Le tour d’horizon des previews de créateurs de VICE dit que chaque garage de tuning a sa propre spécialité, que la plupart font des améliorations de base, et que certaines options ne sont proposées qu’à certains endroits. Il dit aussi que les garages Pay ‘n’ Spray reviennent, pour les réparations et un changement de couleur de base. Ce sont des détails rapportés, sans menu, liste de pièces ni prix.

Comment GTA V gérait-il cela ?

Dans GTA V (2013), Los Santos Customs était le garage de tuning. Grand Theft Wiki le décrit comme un garage d’améliorations esthétiques et mécaniques, avec quatre adresses, qui prend en charge toutes les motos et la plupart des voitures et fourgons. Il a remplacé les garages Pay ‘n’ Spray des jeux précédents.

C’est de l’histoire, et une attente à garder à distance. Rien de ce que nous avons lu ne dit que GTA 6 la reprend.

Que n’a pas dit Rockstar ?

Rockstar n’a pas dit combien coûtent les mods, si les motos peuvent être modifiées, ni si un véhicule modifié peut être rangé. Ses pages GTA VI et éditions ne mentionnent ni moteurs, ni freins, ni autres pièces de performance. GamesRadar+ a cité une « large sélection de mods de véhicules artistiques et axés sur la performance » en juin 2026, mais nous n’avons pas trouvé cette formule sur les pages de Rockstar le 14 novembre, donc nous la traitons comme rapportée.

Nous n’avons pas non plus trouvé de communication de Rockstar sur la construction d’un véhicule à partir de rien, et nous ne supposerons pas que c’est possible. Les mods faits par les joueurs sont un autre sujet, traité dans notre note sur la prise en charge des mods.

Ce que nous testerons après le lancement

Nous vérifierons si un garage de tuning est ouvert aux joueurs de l’édition Standard, quels types de véhicules il accepte, combien coûte chaque changement, si quelque chose affecte la conduite, et si un véhicule modifié reste dans votre garage. Nous remplacerons cette page par de vraies étapes quand nous l’aurons fait nous-mêmes.