Jak zrobić własny pojazd w GTA 6

Czy w GTA 6 można stworzyć własny pojazd?

W jakiejś formie tak: Rockstar wymienił miejsca, które zmieniają pojazdy. Nie opublikował jednak instrukcji, więc przed premierą nie możemy zweryfikować żadnego poradnika krok po kroku. Ta strona trzyma się tego, co wiadomo, i mówi, gdzie ta wiedza się kończy.

Nasza odpowiedź o tuningu aut zawiera pełną ścieżkę źródeł. Tu jest wersja praktyczna.

Jakie warsztaty tuningowe wymienił Rockstar?

Dwa warsztaty i jeden zestaw modyfikacji, wszystko na stronie Rockstara o edycjach. Rideout Customs Mod Shop jest opisany jako miejsce, które zamienia fabryczne pojazdy w wystawowe auta z wnętrzami, felgami i „stylizacją donk”. One-Eyed Willie’s Mod Shop w Lake Leonida jest przedstawiony jako specjalista od modyfikacji terenowych i ręcznego malowania. Ganado Retro Build dodaje ekskluzywne modyfikacje do pikapa Vapid Ganado Jasona.

Wszystkie trzy są wymienione przy Ultimate Edition, a nie przy Standard Edition, a strona Rockstara o GTA VI mówi, że oba warsztaty są otwarte tylko z Ultimate Edition. Sprawdź więc co zawierają edycje, zanim założysz, że kopia Standard Edition je dostanie. Rockstar nie powiedział, czy Standard Edition ma jakiś własny warsztat tuningowy. Szczegóły zebraliśmy na stronach o Rideout Customs i One-Eyed Willie’s.

Co pokazują zdjęcia i co mówią podglądy?

Zdjęcia Rockstara pokazują złoty hi-riser na niestandardowych felgach oraz mechaników pracujących w warsztacie. To jest pokazane, a nie wyjaśnione: dowodzi, że te miejsca istnieją, a nie że jest menu tuningu ani jak ono działa.

Podglądy dodają niewiele, z drugiej ręki. Zestawienie podglądów od twórców w VICE mówi, że każdy warsztat tuningowy ma własną specjalizację, że większość oferuje podstawowe ulepszenia, a niektóre opcje są dostępne tylko w wybranych miejscach. Mówi też, że wracają garaże Pay ‘n’ Spray, do napraw i zmiany koloru bazowego. To informacje z doniesień i nie towarzyszy im żadne menu, lista części ani cena.

Jak poradziło sobie z tym GTA V?

W GTA V (2013) warsztatem tuningowym był Los Santos Customs. Grand Theft Wiki opisuje go jako garaż do ulepszeń wyglądu i mechaniki, z czterema lokalizacjami, który obsługuje wszystkie motocykle i większość samochodów oraz vanów. Zastąpił garaże Pay ‘n’ Spray z wcześniejszych gier.

To historia i oczekiwanie, którego nie warto traktować zbyt sztywno. Nic, co czytaliśmy, nie mówi, że GTA 6 to skopiuje.

Czego Rockstar nie powiedział?

Rockstar nie powiedział, ile kosztują modyfikacje, czy można modyfikować motocykle ani czy zmodyfikowany pojazd można przechowywać. Jego strony o GTA VI i edycjach nie wspominają o silnikach, hamulcach ani innych częściach poprawiających osiągi. GamesRadar+ zacytował w czerwcu 2026 roku „szeroki wybór artystycznych i wydajnościowych modyfikacji pojazdów”, ale 14 listopada nie znaleźliśmy tego zdania na stronach Rockstara, więc traktujemy je jako doniesienie.

Nie znaleźliśmy też niczego od Rockstara o budowaniu pojazdu od zera i nie założymy, że to możliwe. Mody tworzone przez graczy to osobny temat, opisany w naszej notatce o obsłudze modów.

Co przetestujemy po premierze

Sprawdzimy, czy warsztat tuningowy jest otwarty dla graczy Standard Edition, jakie typy pojazdów przyjmuje, ile kosztuje każda zmiana, czy cokolwiek wpływa na prowadzenie i czy zmodyfikowany pojazd zostaje w Twoim garażu. Zastąpimy tę stronę prawdziwymi krokami, gdy sami to zrobimy.